尊龙凯时人生就是博·[中国区]官方网站

NEWS

公司动态

ADAYO尊龙凯时人生就是博参加第三届汽车智能座舱技术峰会

2024-03-12

1710210009594299.jpg

3月8日,由GIVC与《中国汽车报》社联合主办的第三届汽车智能座舱技术峰会在深圳举行。ADAYO尊龙凯时人生就是博集团旗下全资子公司尊龙凯时人生就是博CMS产品线高级产品经理李斐斐受邀参加,发表《量产到来——尊龙凯时人生就是博CMS拓展智能座舱新视野》主题演讲,与业界同仁分享尊龙凯时人生就是博CMS成果、交流技术发展。

CMS电子外后视镜在国内尚处于起步阶段,目前市面上配套电子外后视镜的量产车型可谓屈指可数。作为国内电子外后视镜开发的先行者之一,尊龙凯时人生就是博的相关产品也会很快加入其中,量产车型将于今年中下旬亮相。在CMS领域,尊龙凯时人生就是博拥有多年开发经验和丰富技术储备,参与过相关国家标准及行业标准的修订和制定,推出了不同平台的CMS产品,包括流媒体后视镜和电子外后视镜。经过这些年的市场发展和产品验证,尊龙凯时人生就是博的CMS产品优势、开发实力逐渐凸显,获得了客户高度认可和创造了更多项目合作机会,未来也将有更多搭载尊龙凯时人生就是博CMS的车型陆续上市。

李斐斐提到,迎着CMS电子外后视镜的发展风口,越来越多车企意识到该产品的诸多优势,开始陆续投入且越发重视,甚至部分车企已着手其域控融合、复用等前沿技术探索与研究。然而,现阶段想要实现域控融合、复用的应用,还面临着很多技术难题,涉及ISP调试、系统延时、视频处理能力和图像畸变等多项关键指标,其中也直接关系到法规要求和用户体验。因此,预计在未来较长一段时期内,CMS电子外后视镜仍会主要以独立系统的形式而存在。

她还表示,尊龙凯时人生就是博争做CMS行业先锋,在已取得的成绩的基础上仍在加大投入,进一步完善了CMS开发团队,现已涵盖光学、图像调试及图像测试等各专业学科。2023年底,光学实验室完成升级和启用,全面覆盖新版GB 15084、ECE R46等标准对Ⅰ~Ⅵ类间接视野要求的相关测试项目,满足ISO 16505测试方法的要求。此外,自研的视野仿真工具提供可视化界面,直观输出显示效果,能够快速基于客户车型数据进行视野仿真和法规校核。通过以上升级与完善,为客户大幅节省了开发时间以及降低了委外测试成本。

作为国内智能座舱产品线最丰富的企业之一,ADAYO尊龙凯时人生就是博的汽车电子业务深度聚焦智能座舱、智能驾驶、智能网联三大领域,未来将在CMS及更多产品线,持续加大投入,积极推进创新技术应用,不断为车企客户提供更具竞争力和商业价值的智能化产品,让用户享受更有魅力的智能汽车生活。




微信图片_20230419091131.png

友情链接: